听到电话里林永明的要求，王明神色古怪。
他怎么也想不明白，明明一个月之前还全力支持引进俄制发动机的林永明，怎么突然就转了性了。
而且，在电话里对方说要自研发动机，但指的又好像不是WS-10。
难道又有新计划了？
来得及吗？
还是说，美国那边有替代方案了？
之前好像确实听说他们有计划向华夏共享CFM56-3发动机的全套技术、甚至还打算提供部分升级技术来着。
但即使是这样，时间上也来不及吧。
王明想要问个明白，但林永明却用一句“保密条例”给他顶了回去，对方要求他半个小时后再用保密线路打回来，到时候再向他通报细节。
于是，他只好一头雾水地挂断了电话。
而此时，会议室里的众人大多也听到了电话的内容，所有人面面相觑，一时间不知道如何是好。
“总之，先把计划放在下周的第二轮谈判推迟吧。”
“我已经跟林总约了时间，稍微会跟他讨论细节，到时候如果可以通报，我会立刻通报给大家。”
说罢，王明急匆匆地离开了会议室。
此时的他满心疑惑，几乎一刻也不相等，恨不得马上拨通那个内线电话，搞清楚集团那边到底发生了什么。
而在他身后，留在会议室里的采购代表们则议论纷纷。
“自研发动机？这是什么情况啊，有点太夸张了吧.......歼十马上就要服役量产了，现在临阵换发，怎么可能来得及？”
“这不是来不来得及的问题，是可不可能的问题。WS-10的进展都那么差，现在又要上新项目，这不是异想天开吗？”
“也许不是要上新项目呢？也许是被逼的呢？”
“被逼的？你是说AL-31FN有重大缺陷？”
“很有可能啊，要不然你怎么解释这三次事故？我们自己其实不也觉得有问题吗？只不过是没办法，两害相权取其轻罢了。”
“有道理......但是也不对啊，606所那边不是看过了吗？数据不够，看不出问题来。”
“如果看出问题的不是他们呢？”
“开什么玩笑，他们都看不出来，国内还有人能看出问题吗？娘的，不会又是拍脑门的决定吧？”
“看着像啊.......这下有点麻烦了，如果AL-31FN真的被叫停，那咱们的飞机还飞个屁啊！”
“不飞总比摔了好，我倒是觉得这么干挺对的，宁愿晚一些，方向也不能错。”
“那你就是纯属站着说话不腰疼了，我们现在太缺三代机了.....”
......
半小时后，一间完全封闭的办公室里。
王明坐在桌前，眉头紧皱地打着电话。
“......领导，这个决定真的太突然了。”
“我们已经推动这个引进项目整整两年了，不止是大家付出了心血，歼十项目的进度也是与引进工作配套的。”
“如果现在临时取消引进计划，整个歼十项目都要受影响。”
“我真的没有办法理解为什么要突然改变计划，如果是因为近期的几次事故的话，我认为这个理由是不充分的。”
“其一，这几次事故并不足以说明AL-31FN发动机本身存在重大缺陷；其二，我们也真的没有别的选择，哪怕这款发动机有一些小问题，也只能咬牙先上了.......”
“如果AL-31FN就是有重大缺陷呢？”
电话那头，林永明毫不留情地打断了王明的话。
这边的王明闻言一愣，下意识地说道：
“这不可能！AL-31FN是一台久经考验的发动机，它在SU-27上的表现一直很好，虽然小问题不断，但整体的性能和设计理念是没有问题的.......”
“领导，您要是说AL-31FN有问题，那至少也得拿出有说服力的证据来，不然的话......我很难去说服我下面的员工。”
“毕竟，这台发动机是经过606所验证的，以我们目前的条件来看，它就是一台合格产品。”
王明的语气坚定，他的信心不仅来自于所谓的“俄方经验”，更是来自于606所那些专家的专业判断。
如果他们都没看出问题的话，那这台发动机，就是没问题。
就算你是领导，也得尊重客观规律，总不能上级一句话，就把专业人员的判断全部推翻了吧？
然而让他没想到的是，林永明并没有试图用他的地位来压服自己，而是耐心地解释道：
“AL-31FN这台发动机是好的，但我想问问你，你知不知道这台发动机的设计理念到底是什么？在材料强度不够的情况下，他们是用什么方式来提高这台发动机的动力的？”
“双中介轴承、四轴承低压转子的设计。”
王明不假思索地回答道。
在这个领域他虽然算不上专家，但一些基本的原理还是懂的。
“那你知不知道，这个设计的缺陷是什么？”
“缺陷？从目前来看，这个设计并不存在明显的缺陷，如果非要说的话......大概是轴承的连接方式更加复杂？”
“对了！这就是问题的关键！这台发动机所有的主轴都需要用滚棒轴承固定和承托。而滚棒的转动，需要大量的润滑油，减少摩擦，才不会被烧结、剥落、挤压变形，甚至是破裂、磨损。”
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